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1小時1MW+,準(zhǔn)確率95%,是如何做到的?

在曲陽20兆瓦光伏電站#11區(qū),隨著英利云鷹運維員工熟練地操作飛控手柄,一架搭載可見光相機和高分辨率紅外相機的無人機盤旋而起,在組件方陣上方的50多米空中不停懸停、拍照,一張張圖片被截圖上傳后臺,同步生成電站缺陷報告。


僅用時1個小時,運維員工就完成了從場站建模、航線規(guī)劃、數(shù)據(jù)采集、任務(wù)創(chuàng)建和運?、缺陷報告生成等全部工作,缺陷識別的準(zhǔn)確率達到了95%以上。



據(jù)了解,該電站#11區(qū)共有4928塊組件,224個組串,裝機容量1.331MW。由于該站是北方地區(qū)典型的山體電站,光伏區(qū)地勢高低不平,灌木雜草多,陣列隨形就勢分布廣泛,平日靠人工手持紅外檢測儀完成1MW檢測任務(wù),1名員工要耗時兩天才能完成。

因此,日常紅外檢測和巡檢工作,通常采用抽檢方式,這就存在可能因為漏檢而導(dǎo)致缺陷遺漏,尤其是常見的熱斑問題,如不能及時處理,將給電站運行帶來潛在安全隱患,并影響電站的發(fā)電量。


從去年開始,英利云鷹開始積極探索無人機智能巡檢技術(shù)在各場景中的應(yīng)用,用以補齊人工巡檢短板,促進巡檢工作從依靠人工經(jīng)驗向數(shù)據(jù)驅(qū)動的立體巡檢模式轉(zhuǎn)型,使巡檢效率和質(zhì)量實現(xiàn)了質(zhì)的提升。


除了常見熱斑故障,利用無人機技術(shù)還能同時檢測出接線盒?極管、組串開路等9類缺陷,實現(xiàn)一次巡檢,多類問題一同發(fā)現(xiàn),極大地提升了工作效率。

未來,英利云鷹將不斷加大科技創(chuàng)新力度,通過自主研發(fā)和集成應(yīng)用結(jié)合,以先進數(shù)字化技術(shù)賦能電站管理,在實現(xiàn)電站管理提質(zhì)、降本、增效的同時,為客戶電站資產(chǎn)安全、高效、穩(wěn)定運行提供科技支撐。


在曲陽20兆瓦光伏電站#11區(qū),隨著英利云鷹運維員工熟練地操作飛控手柄,一架搭載可見光相機和高分辨率紅外相機的無人機盤旋而起,在組件方陣上方的50多米空中不停懸停、拍照,一張張圖片被截圖上傳后臺,同步生成電站缺陷報告。


僅用時1個小時,運維員工就完成了從場站建模、航線規(guī)劃、數(shù)據(jù)采集、任務(wù)創(chuàng)建和運?、缺陷報告生成等全部工作,缺陷識別的準(zhǔn)確率達到了95%以上。

據(jù)了解,該電站#11區(qū)共有4928塊組件,224個組串,裝機容量1.331MW。由于該站是北方地區(qū)典型的山體電站,光伏區(qū)地勢高低不平,灌木雜草多,陣列隨形就勢分布廣泛,平日靠人工手持紅外檢測儀完成1MW檢測任務(wù),1名員工要耗時兩天才能完成。

因此,日常紅外檢測和巡檢工作,通常采用抽檢方式,這就存在可能因為漏檢而導(dǎo)致缺陷遺漏,尤其是常見的熱斑問題,如不能及時處理,將給電站運行帶來潛在安全隱患,并影響電站的發(fā)電量。


從去年開始,英利云鷹開始積極探索無人機智能巡檢技術(shù)在各場景中的應(yīng)用,用以補齊人工巡檢短板,促進巡檢工作從依靠人工經(jīng)驗向數(shù)據(jù)驅(qū)動的立體巡檢模式轉(zhuǎn)型,使巡檢效率和質(zhì)量實現(xiàn)了質(zhì)的提升。


除了常見熱斑故障,利用無人機技術(shù)還能同時檢測出接線盒?極管、組串開路等9類缺陷,實現(xiàn)一次巡檢,多類問題一同發(fā)現(xiàn),極大地提升了工作效率。

未來,英利云鷹將不斷加大科技創(chuàng)新力度,通過自主研發(fā)和集成應(yīng)用結(jié)合,以先進數(shù)字化技術(shù)賦能電站管理,在實現(xiàn)電站管理提質(zhì)、降本、增效的同時,為客戶電站資產(chǎn)安全、高效、穩(wěn)定運行提供科技支撐。